新闻中心 首页 > 新闻中心 > 新闻详细
由厂商直接送货给客户比通过配送中转更经济时
来源:http://www.fuzhouwl.cn 发布时间:2015-11-18 点击数:
配送与直达的决策不合理
配送虽然增加了环节,但降低了用户平均库存水平,这不但抵消了增加环节的支出,而且还能取得剩余效益。但是如果用户用货批量大,由厂商直接送货给客户比通过配送中转更经济时,不直送货而通过配送,就属于不合理范畴。
送货中不合理运输
配送与一家一户自提相比,可大大节省运力和运费。如果不能利用这一优势,仍然是一户一送,而车辆达不到满载,则就属于不合理。此外,不合理运输若干表现形式,在配送中都可能出现,会使配送变得不合理。
经营观念的不合理
在配送实施中,有许多是经营观念不合理,使配送优势无从发挥,相反却损坏了配送的形象。这是在开展配送时尤其需要注意克服的不合理现象。配送合理化的主要标志对于配送合理化与否的判断,是配送的决策系统的重要内容,目前有以下标志:(1)库存标志
库存是判断配送合理与否的重要标志。具体指标有以下两方面:
①库存总量。中心库存量加上各用户在实行配送后库存量之和,应低于实行配送前各用户库存量之和。
②库存周转。配送中心的库存周转一般总是快于原来各企业库存周转。
(2)资金标志
总的来讲,实行配送应有利于资金占用降低及资金运用的科学化。具体判断标准如下:
①资金总量。用于资源筹措所占用流动资金总量,随库存总量的下降及供应方式的改变必然有一个较大的降低。
②资金周转。从资金运用来讲,由于整个节奏加快,资金充分发挥作用,所以资金周转是否加快,是衡量配送合理与否的标志。
③资金投向的改变。实行配送后,资金应当从分散投入改为集中投入,以增加调控作用。
相关新闻
- 2015-09-08“经济互利共赢、惠农同舟共济”的美好远景
- 2015-04-20物流本身的概念已经从对活动的概述和总结上升到管理学的层次
- 2017-06-27上海到福州物流随着城市的电商物流体系趋于饱和
- 2014-05-27逐步推进货物集散功能为主一集散
- 2012-10-31EMS最高月薪1.5万招揽快递员
- 2016-05-13京津冀环形铁路圈”正式形成